Batteriemanagement für Elektrobusflotten
Artikel

E-Bus Flottenmanagement

5. September 2023

Die Dekarbonisierung des Verkehrssektors schreitet schnell voran. Parallel zu dieser Entwicklung erleben wir auch eine Datenrevolution. Diese neue Datentechnologie kann genutzt werden, um das Flottenmanagement von E-Bussen zu verbessern. Der Artikel erklärt, wie Daten und Batterieanalytik helfen, Batterien optimal zu verwalten.

Batteriemanagement für Elektrobusflotten
Inhalt herunterladen
Keine Artikel gefunden.
Keine Artikel gefunden.

twaicetech

TWAICE hat mir geholfen, mehr darüber zu erfahren: Artikel hier lesen:

www.twaice.com/article/

#ThinkTwaice

Wie Batterieanalytik das Management einer E-Bus-Flotte optimieren kann

In der gesamten EU wird der Verkehrssektor schnell dekarbonisiert. Wir beobachten, dass Elektro-Pkw jedes Jahr beliebter werden. Aber die Elektrifizierung des öffentlichen Verkehrs gewinnt am meisten an Dynamik.

Aktuellen Markttrends zufolge werden 2023 in der EU erstmals mehr elektrische Stadtbusse als dieselbetriebene Busse verkauft. In den USA sorgt der Inflation Reduction Act (IRA) für einen ähnlichen Schub. Verschiedene Steuergutschriften und staatliche Zuschüsse tragen dazu bei, die Umstellung auf Elektrofahrzeuge zu beschleunigen.

In den Niederlanden sind bereits 27 % aller Stadtbusse elektrisch, und andere Länder werden bald nachziehen. Im Rahmen des europäischen Green Deals hat die Europäische Kommission kürzlich vorgeschlagen, alle neuen Stadtbusse in der EU bis 2030 emissionsfrei zu machen.

Die Flottenbetreiber müssen also auf diesen Übergang und die neue Welt des elektrifizierten öffentlichen Verkehrs vorbereitet sein. Viele werden sich über die Kosten Gedanken machen, insbesondere über die Kosten für die Batterien. Der Gesamtwert der Batterien einer Flotte beläuft sich pro Betreiber leicht auf mehrere Millionen Euro. Ein nachhaltiges Asset Management muss daher für die Verkehrsunternehmen im Zuge dieser Stromrevolution höchste Priorität haben.

Glücklicherweise haben wir neben dieser Energierevolution auch eine Datenrevolution erlebt. Fortschritte in der Datenverarbeitung, Datenspeicherung und Kommunikation ermöglichen es uns, Daten zu erzeugen, zu sammeln, zu verarbeiten und zu nutzen wie nie zuvor.

Und diese neue Datentechnologie kann genutzt werden, um das E-Bus-Flottenmanagement zu verbessern. Mehr und bessere Daten können in Echtzeit verwertbare Erkenntnisse, prädiktive Analysen und erweiterte Überwachungsfunktionen liefern. Diese Art von Asset Management und Optimierung ist zwar kein neues Phänomen im Allgemeinen, aber wenn es um die optimale Verwaltung von Batterien geht, schon. Dadurch können Flottenmanager die Batterieleistung optimieren, die Lebensdauer der Batterien verlängern und zur Gesamteffizienz und Nachhaltigkeit des E-Bus-Betriebs beitragen.

Der beste Weg, dies zu erreichen, ist Batterieanalytik.

Batterieanalytik zur Optimierung des E-Bus-Flottenmanagements

Unabhängig davon, welche Art von Busflotte Sie verwalten, ob es sich um Dieselbusse oder Elektrobusse handelt, bestimmte Formeln werden immer gelten. Die Gewährleistung eines sicheren, zuverlässigen (pünktlichen) und effizienten (niedrigen TCO) Betriebs wird immer das Ziel sein. Aber das Wie ändert sich derzeit erheblich.

Mit der zunehmenden Elektrifizierung von Busflotten ist die Batterieanalytik zu einem unverzichtbaren Eckpfeiler geworden, um diese Ziele zu erreichen. Sie ermöglicht es Flottenmanagern, immer über die Details der Batterieleistung Bescheid zu wissen.

Warum es wichtig ist, die Details zu kennen

Es ist immer von grundlegender Bedeutung, eine Batterie in ihrem Kern zu verstehen - jede Batterie einzeln. Das Befolgen einfacher Regeln oder übergeordneter Best Practices - und die Einhaltung der Empfehlungen der Batteriehersteller für optimale Nutzung, Wartung und Lagerung - ist ein guter Anfang, um eine optimale Batterieleistung sicherzustellen. Aber damit kommt man bei Batterien nicht sehr weit.

Seien Sie sich bewusst, dass Details wichtig sind. Um Batterien vollständig zu verstehen, sind genaue, zuverlässige und kontinuierliche Informationen erforderlich, denn Batterien sind komplex.

Für jeden, der eine E-Bus-Flotte verwaltet, ist ein genaues und kontinuierliches Verständnis des Gesundheitszustands der Batterie von entscheidender Bedeutung, um einen sicheren, zuverlässigen und effizienten Betrieb zu gewährleisten.

(Vereinfacht ausgedrückt, spiegelt sich die Batteriealterung in ihrem Gesundheitszustand wider, der im Wesentlichen angibt, wie viel Kapazität ein Batteriesystem im Vergleich zu seiner ursprünglichen Kapazität noch liefern kann. Dies hat direkte Auswirkungen auf die Sicherheit, Reichweite und Verfügbarkeit eines Fahrzeugs).

Leider ist die genaue Bestimmung der Batteriealterung nicht so einfach wie eine Messung des Gesundheitszustands. Um den Gesundheitszustand einer Batterie wirklich zu verstehen, sind detailliertere Informationen erforderlich, da die Messungen des Gesundheitszustands sowohl unzuverlässig als auch ungenau sind:

  • Zuverlässigkeit: Es kann schwierig sein, genau zu wissen, was der Gesundheitszustand bedeutet, da es keine allgemeingültige Definition gibt. So kann es beispielsweise unklar sein, ob sich der Gesundheitszustand auf die für den Fahrzeugbetrieb verfügbare Kapazität, die Bruttokapazität des gesamten Batteriesystems oder das verwendete Spannungsfenster bezieht. Oder ob sich der Gesundheitszustand auf ideale Bedingungen oder auf durchschnittliche Einsatzbedingungen bezieht.

    Das Fehlen einer klaren Definition bedeutet, dass Entscheidungen, die auf der Grundlage eines einfachen Zustandswertes getroffen werden, oft fehlerhaft und unzuverlässig sind.
  • Genauigkeit: Selbst wenn es eine klare Definition gibt, wird sie oft nicht genau umgesetzt. Ein Beispiel hierfür sind BMS (Batteriemanagementsysteme), die häufig den Gesundheitszustand einer Batterie mitteilen. Die Algorithmen von BMS für den Gesundheitszustand sind nur zu Beginn der Lebensdauer einer Batterie genau. Das bedeutet, dass mit abnehmender Batterielebensdauer die Anzeige des Gesundheitszustands ungenau wird, was sie im Grunde sinnlos macht.

Selbst wenn die Messwerte des SoHs zuverlässig und genau wären, würde ihre ständige Überwachung regelmäßige Tests erfordern. Da für zuverlässige Tests jedoch mehrere Personen erforderlich sind und jeder Bus für 24-48 Stunden außer Betrieb genommen werden muss, können diese Tests finanziell sehr kostspielig sein.

Batterieanalytik bietet eine Möglichkeit, diese Probleme zu überwinden, indem sie die detaillierten Informationen liefert, die für ein umfassendes Verständnis jeder Batterie erforderlich sind. Dies bringt viele Vorteile mit sich.

Die Vorteile genauer, zuverlässiger und kontinuierlicher Informationen über den Gesundheitszustand
Zeit- und Kostenersparnis durch Reduzierung von Großtests

Wie bereits erwähnt, kann die Durchführung regelmäßiger Zustandsüberprüfungen sehr kostspielig sein. Batterieanalytik reduziert diese Notwendigkeit, indem sie kontinuierliche Einblicke in den Zustand der Batterie bietet. Je nach Größe der Flotte kann dies den Flottenbetreibern eine Menge Zeit und Geld sparen.

Batterien zum richtigen Zeitpunkt austauschen

Ein großer Teil des Werts von Batterien liegt in den Details verborgen. Wenn Flottenbetreiber gezwungen sind, sich auf unzuverlässige und ungenaue Informationen über den Gesundheitszustand zu verlassen, werden sie unweigerlich alte Batterien zu suboptimalen Zeitpunkten oder sogar dann gegen neue austauschen, wenn dies gar nicht erforderlich ist. Das bedeutet, dass sie am Ende Batterien entsorgen werden, die noch eine nützliche Lebensdauer haben.

Dank der detaillierten Informationen, die Batterieanalytik ständig liefert, sollte dies nicht passieren. Dies führt im Laufe der Zeit zu erheblichen Kosteneinsparungen.

Verbesserung der Garantiegespräche mit Batterielieferanten

Für Batterien von Elektrofahrzeugen werden oft lange, aber komplexe Garantien gewährt. Und wenn es keine klare Definition oder Messung des Gesundheitszustands einer Batterie gibt, können diese Garantien noch komplizierter werden.

Wenn Flottenbetreiber beispielsweise feststellen, dass ihre Batterien einen hohen Gesundheitszustand aufweisen, gibt es keine Garantie, dass der OEM diesen Wert akzeptiert. Die OEMs sind nicht verpflichtet, den von den Betreibern angegebenen Gesundheitszustand zu akzeptieren.

In solchen Fällen hilft Batterieanalytik, die Transparenz zu verbessern. Sie bietet Zugang zu umfassenden Batteriedaten und genauen Informationen über den Gesundheitszustand, was die Garantiegespräche vereinfacht und allen Beteiligten Zeit spart.

Schluss mit Rätselraten

Letztlich kann die Batterieanalytik das Rätselraten für E-Bus-Flottenmanager beenden. Der ständige Fluss von genauen und zuverlässigen Informationen über den Gesundheitszustand jeder Batterie ermöglicht es den Managern, die Flottenleistung mit Vertrauen und Präzision zu optimieren.

Dies trägt dazu bei, den Betrieb sicher und zuverlässig zu halten und die Kosten zu minimieren.

Schlussfolgerung

Es ist klar, dass E-Busse zur neuen Norm werden und dass genaue Informationen über den Gesundheitszustand der Batterien für die Optimierung des E-Bus-Flottenmanagements entscheidend sind. Einige wichtige Punkte, die man hier mitnehmen kann, sind:

  • Überall auf der Welt werden Dieselbusse nach und nach ausgemustert und bald vollständig durch Elektrobusse ersetzt.
  • Neben dieser Energierevolution haben wir auch eine Datenrevolution erlebt.
  • Mit mehr und besseren Daten - und dem Einsatz von Batterieanalysen, um den Wert dieser Daten zu maximieren - ist es möglich, den Betrieb von E-Bussen sicher, zuverlässig und effizient zu gestalten.
  • Um dies zu erreichen, ist es wichtig, die Details der Batterieleistung zu verstehen. Die derzeitigen Systeme (BMS) sind nicht zuverlässig genug, daher werden fortschrittlichere Lösungen wie Batterieanalytik benötigt.
  • Batterieanalytik hilft dabei, genaue Informationen über den Gesundheitszustand einer Batterie zu liefern.
  • Dies spart Zeit und Geld, da weniger umfangreiche Tests erforderlich sind, ein optimales Timing für den Batterietausch möglich ist und die Garantiegespräche mit den OEMs vereinfacht werden.

Wenn Sie selbst eine E-Bus-Flotte verwalten und erfahren möchten, wie die prädiktive Batterieanalytik-Software von TWAICE Ihnen bei der Optimierung Ihrer eigenen Flotte helfen kann, können Sie uns noch heute kontaktieren.

Neueste Beiträge:

Weitere Artikel

Akku-Licht
22. April 2024

Wie die Ladezustandsbestimmung über Erfolg oder Misserfolg Ihres BESS-Projekts entscheiden kann

Erfahren Sie, wie Sie Ihre Energiespeicher mit einer genauen Ladezustandsabschätzung optimieren können
TWAICE Vision 2024 grüne Batterie
10. April 2024

TWAICE Vision Summit 2024 Bericht

Der TWAICE Vision Summit ist eine Konferenz über die Bedeutung von Software in einer batteriebetriebenen Zukunft. Redner aus führenden Unternehmen der Elektrofahrzeug-, Energie- und Batterieindustrie diskutierten die Herausforderungen. Unser Bericht beleuchtet die wichtigsten Ergebnisse der Konferenz.
Laden von Elektroautos
8. April 2024

Verbesserung der Genauigkeit von Batteriemodellen unter Verwendung der Leerlaufspannungskurve (OCV)

Die OCV ist ein Schlüsselelement in elektrischen Modellen von Lithium-Ionen-Batterien und beschreibt die thermodynamische Spannung im Gleichgewicht. In diesem Artikel beschreiben wir, wie wichtig die Berücksichtigung der OCV-Alterung für die Entwicklung und Herstellung von Elektroautos ist.