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8. Dezember 2023
5 Schritte zur Maximierung des Werts von Batteriespeichersystemen
Dieser Artikel führt Sie durch einige der häufigsten Schritte, wenn Sie den Einsatz und den Betrieb eines Batteriespeichersystems in Betracht ziehen, und zeigt Ihnen, wie Sie mit Hilfe von Datenüberwachung, intelligenten Algorithmen und Simulationen die wirtschaftliche Rentabilität von Batteriespeichersystemen während ihrer gesamten Lebensdauer über mehrere Einnahmequellen hinweg maximieren können.
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10. November 2023
Sicherheit und Zuverlässigkeit von Elektrofahrzeugen
Die Sicherheit und Zuverlässigkeit von Batterien ist für Erstausrüster und Betreiber von entscheidender Bedeutung. Warum ist Batterieintelligenz erforderlich, um einen sicheren und zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten? Warum ist ein Batteriemanagementsystem nicht ausreichend? Der Artikel erklärt die Komplexität von EV-Batterien.
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5. September 2023
E-Bus Flottenmanagement
Die Dekarbonisierung des Verkehrssektors schreitet schnell voran. Parallel zu dieser Entwicklung erleben wir auch eine Datenrevolution. Diese neue Datentechnologie kann genutzt werden, um das Flottenmanagement von E-Bussen zu verbessern. Der Artikel erklärt, wie Daten und Batterieanalytik helfen, Batterien optimal zu verwalten.
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27. Juli 2023
Batteriebrände richtig verstehen
Brände von Lithium-Ionen-Batterien sind extrem selten, aber aufgrund der technischen Beschaffenheit der Batterien ist das Löschen eine große Herausforderung. Daher ist es sinnvoll, die Ursachen, Gegen- und Präventivmaßnahmen etwas genauer zu untersuchen.
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30. Juni 2023
Nachhaltigkeit und Batterien
In diesem Artikel gehen wir der Frage nach, was Nachhaltigkeit bei Batterien wirklich bedeutet ... und wie Sie sie nutzbar machen können.
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12. Juni 2023
Risiko bei Inbetriebnahme neuer Speichersysteme reduzieren und die Betriebseffizienz optimieren
Erfahren Sie, wie VERBUND das Risiko der Inbetriebnahme von Batteriespeichersystemen mithilfe von TWAICEs Digital Commissioning verringert und die Betriebseffizienz optimiert hat.
Whitepaper
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20. Januar, 2022
Vereinfachung der Diskussionen über die E-Bus-Garantie
Der Übergang des Automobilsektors zur umweltfreundlichen Mobilität stellt Busbetreiber auf der ganzen Welt vor Herausforderungen. Das war der Fall eines großen Betreibers von Elektrobussen in den Niederlanden, der sich an ViriCiti und TWAICE wandte, um unsere Battery Health Solution zur Integration datengestützter Entscheidungsfindung in Bezug auf Batterien zu nutzen und so rechtzeitige und kostspielige Garantiegespräche zu vermeiden.
Whitepaper
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3. Juni 2020
Die Macht der Signalisierung
Welchen Einfluss haben die Battery Health Reports (BHR) auf den Erfolg der Wiedervermarktung von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEV)? Neben Alter und Laufleistung hat das Fahrerprofil einen großen Einfluss darauf, wie lange eine Batterie hält. Wenn nicht dokumentiert wird, wie ein Fahrer die Batterie behandelt hat, bleibt die Restwertbildung deutlich unter ihrem vollen Potenzial.
Forschungsarbeiten
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14. Februar 2023
Bewertung der Übertragungsverluste verschiedener batteriebetriebener Elektrofahrzeuge
Übertragungsverluste in batterieelektrischen Fahrzeugen haben im Vergleich zu verbrennungsmotorischen Antriebssträngen einen größeren Anteil am Gesamtenergieverbrauch und spielen daher eine große Rolle. In diesem Beitrag werden drei Simulationsmodelle des Instituts für Kraftfahrzeugtechnik vorgestellt.
Forschungsarbeiten
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13. Juli 2022
Modellierung des Kapazitätsabfalls von Li-Ionen-Batterien
Alterungsmodelle sind grundlegende Instrumente zur Optimierung der Anwendung von Lithium-Ionen-Batterien. In dieser Arbeit zeigen wir, dass die CAP-Methode den Kapazitätsabfall genauer modelliert, wenn sie auf dynamische zyklische Alterungstests mit periodisch wechselnden mittleren Ladezuständen, Entladetiefen, Umgebungstemperaturen und Entladeraten für eine kommerzielle NCA-Zelle mit einer siliziumdotierten Graphitanode angewendet wird.
Forschungsarbeiten
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2. Dezember 2021
Kombination von EIS- und Zeitbereichsdaten
In dieser Arbeit wird eine Methode zur Kombination von Messdaten aus dem Zeit- und Frequenzbereich für die Parametrisierung von RC-Elementen vorgeschlagen, indem das volle Potenzial der Verteilung der Relaxationszeiten (DRT) genutzt wird.
Forschungsarbeiten
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2. September 2021
Quantifizierbarkeit von Zell-zu-Zell-Variationen
Motiviert durch die Frage, warum die Impedanzschwankungen durchweg höher sind als die Schwankungen anderer Parameter, zeigen wir, dass die Messung inhärenter Parameterschwankungen, die durch Produktionstoleranzen verursacht werden, von den Auswirkungen eines unvollkommenen Messaufbaus überlagert werden.
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Forschungsarbeiten
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23. November 2020
Impedanz-Forschungsbericht
Die kontinuierliche Überwachung der Impedanz bietet wichtige Einblicke in den Alterungszustand einer Batterie. Die Online-Bestimmung des Impedanzparameters für den niederfrequenten Teil der Batterie ist jedoch eine anspruchsvolle Aufgabe. In diesem Beitrag wird ein Algorithmus für die Bestimmung der Impedanz vorgestellt, der einen neuartigen Ansatz zur Quantifizierung der durch Diffusionsprozesse bei niedrigen Frequenzen verursachten Impedanz bietet.