In dieser Arbeit werden drei verschiedene SEI-Interaktionstheorien identifiziert und systematisch verglichen und auf experimentelle Degradationsdaten aus einer kommerziellen Lithium-Ionen-Zelle angewandt. Sie zeigt, dass SEI-Delaminierung ohne Rissbildung der aktiven Partikel und SEI-Mikrorissbildung, bei der die Zyklen nur das SEI-Wachstum während des Zyklus selbst beeinflussen, beide unwahrscheinliche Kandidaten sind.

Das Zyklisieren von Lithium-Ionen-Batterien führt nicht nur zu einem Kapazitätsabfall, sondern verändert auch die Form der Leerlaufspannungskurve (OCV) aufgrund des Verlusts an aktivem Material (LAM) und des Verlusts an Lithiuminventar (LLI). Um diese Veränderung zu modellieren, haben wir kürzlich ein neuartiges empirisches Kalenderalterungsmodell vorgeschlagen, das auf den Gesundheitszustand der Komponenten (s) und nicht nur auf den Kapazitätsschwund parametrisiert ist.

In dieser Veröffentlichung erweitern wir ein hochmodernes Modell des offenen Stromkreispotentials von Elektroden für Blend-Elektroden und inhomogene Lithiumionen. Wir führen einen zweistufigen Optimierungsalgorithmus ein, um die offenen Parameter des Elektrodenmodells anhand von Messungen zu schätzen, die auf der Ebene der vollständigen Zelle mit modernsten Prüfgeräten durchgeführt wurden.

In dieser Arbeit stellen wir ein neuartiges mechanistisches Kalenderalterungsmodell für eine kommerzielle Lithium-Ionen-Zelle mit NCA-Kathode und Silizium-Graphit-Anode vor. Das mechanistische Kalenderalterungsmodell ist ein halb-empirisches Alterungsmodell, das auf den Gesundheitszustand der Komponenten und nicht auf die Kapazität parametrisiert ist.

Die Leistung, Lebensdauer und Sicherheit von Batterien hängen stark von der Temperatur ab. Angesichts der hohen Nachfrage nach Leistung ist das Wärmemanagement immer wichtiger geworden.

Übertragungsverluste in batterieelektrischen Fahrzeugen haben im Vergleich zu verbrennungsmotorischen Antriebssträngen einen größeren Anteil am Gesamtenergieverbrauch und spielen daher eine große Rolle. In diesem Beitrag werden drei Simulationsmodelle des Instituts für Kraftfahrzeugtechnik vorgestellt.

Motiviert durch die Frage, warum die Impedanzschwankungen durchweg höher sind als die Schwankungen anderer Parameter, zeigen wir, dass die Messung inhärenter Parameterschwankungen, die durch Produktionstoleranzen verursacht werden, von den Auswirkungen eines unvollkommenen Messaufbaus überlagert werden.

In dieser Arbeit wird eine Methode zur Kombination von Messdaten aus dem Zeit- und Frequenzbereich für die Parametrisierung von RC-Elementen vorgeschlagen, indem das volle Potenzial der Verteilung der Relaxationszeiten (DRT) genutzt wird.

Die Einführung von Batterieanalysen in Energiespeichersystemen (ESS) nimmt rasch zu. In diesem Dokument stellen wir einen gebrauchsfertigen Text zur Verfügung, der in Ausschreibungen (RFPs), Informationsanfragen (RFIs) und andere Auftragsvergabeinstrumente integriert werden kann, um Reibungsverluste bei der Implementierung von Batterieanalysen zu reduzieren oder zu vermeiden.

Energiespeichersystemen (BESS) sind ein Kraftwerk voller Potenzial - buchstäblich. Aber um dieses Potenzial zu nutzen, muss nicht nur die Hardware installiert werden. Es geht darum, zu wissen, was zu verfolgen ist und warum es wichtig ist. Egal, ob Sie gerade erst in den BESS-Bereich einsteigen oder Ihre Betriebsstrategie auffrischen wollen, unser BESS-KPI-Spickzettel ist Ihr unverzichtbarer Leitfaden. Es schlüsselt die wichtigsten Leistungs-, Sicherheits-, Garantie- und Finanzkennzahlen auf, so dass Sie vom ersten Tag an fundierte Entscheidungen treffen können.

In dieser Infografik übernehmen TWAICE und ju:niz Energy die Rolle von Coaches und beschreiben die Schlüsselrollen der 11 wichtigsten Akteure im Zellausgleich.

Lithiumplattierung liegt vor, wenn sich Lithium als Metall auf der Anode ablagert, anstatt sich richtig in das Elektrodenmaterial einzulagern. Dies kann zu einigen ernsthaften Sicherheitsproblemen führen.

Der Ladezustand (State of Charge, SoC) ist eine der wichtigsten Zustandsschätzungen für Batterien. Er beschreibt, wie viel Ladung in Ihrer Batterie noch vorhanden ist, die zum Beispiel für Netzdienstleistungen wie Frequenzregelung oder Arbitrage genutzt werden kann.

Das Verständnis der Ursachen von BESS-Ausfällen ist entscheidend für die Verbesserung von Präventions- und Abhilfestrategien.

Um die wirtschaftlichen und betrieblichen Vorteile von BESS zu maximieren, ist es wichtig zu verstehen, wie sie optimiert werden können. Unsere Infografik zeigt fünf praktische Schritte auf.

Unsere Infografik zeigt sechs Gründe auf, warum SoC-Schätzungen des Batteriemanagementsystems irreführend sein können.

Analog Devices Gina Aquilano, Senior Director of Technology, verrät ihre Vision für die Zukunft des Lebenszyklus von Batterien und wie Software eine nachhaltigere Batterielieferkette ermöglichen kann.

Dieses Video zeigt die Präsentation von Wasim Sarwar - Head of Research & Advanced Engineering bei Rimac Automobili während der TWAICE Vision Batterieanalytik Konferenz 

Software ist der Schlüssel für eine batteriebetriebene Zukunft. Im Februar 2022 veranstaltete die TWAICE eine Konferenz zu diesem Thema. Dieses Video zeigt die Präsentation von Alexander Schabert - Senior Global Director bei ViriCiti.

David Howey erklärt, wie datengestützte Modelle zu einem effizienten Batteriedesign beitragen können.

Daniela Rittmeier erklärt, wie künstliche Intelligenz und datengesteuerte Modelle genutzt werden können, um einen nachhaltigen Lebenszyklus von Batterien zu erreichen

Quentin Scrimshire analysiert die Unterschiede zwischen den Verfügbarkeitsraten des ERCOT-Netzes und des Vereinigten Königreichs

Die TWAICE-Gründer Stephan Rohr und Michael Baumann erklären, wie Batterieanalytik-Software zu einer nachhaltigen Entwicklung beitragen kann

Sophie Solchenbach zeigt in einer ihrer Forschungszellen, dass die Lithiumbeschichtung durch die Bewegung des Elektrolyten verursacht wird.

Richard Mohr erläutert die Bedeutung des Batteriezustands bei der Bewertung der Leistung von Elektrofahrzeugen

Susan Babinec erläutert den Plan des US-Energieministeriums zur Beschleunigung des Übergangs vom Labor zur Massenentwicklung

Lakshmi Srinivasan erklärt die Ursachen für Ausfälle und Brände von Energiespeichersystemen

Miguel Gfall erklärt, wie die vom BESS gesammelten Daten genutzt werden können, um einen sicheren Betrieb zu gewährleisten.

Thomas Raffeiner erklärt, warum Batterien die beste umweltfreundliche Option für V2G-Flexibilität sind

Dieses Kit hilft Eigentümern von BESS-Anlagen bei der Bewertung und Aushandlung langfristiger Serviceverträge (LTSA), die die Systemleistung und den finanziellen Ertrag schützen. Es enthält einen praktischen Leitfaden für Vertragsklauseln, eine Klausel-für-Klausel-Checkliste und eine Scorecard zum Benchmarking der LTSA-Reife. Erfahren Sie, wie Sie häufige Fallstricke vermeiden, Verträge an Ihren Betriebszielen ausrichten und Analysen nutzen, um die Rechenschaftspflicht über den gesamten Projektlebenszyklus zu fördern.

In diesem Leitfaden werden die wichtigsten Key Performance Indicators (KPIs) im BESS-Betrieb vorgestellt, was sie aussagen und wie man sie in der Praxis einsetzt.

Wir haben über 80 Fachleute zu ihren Prioritäten und Herausforderungen bei der Arbeit mit BESS befragt. Das Ergebnis? Unser BESS Pros Survey Report. Finden Sie heraus, was den BESS-Betrieb prägt

Dieser Bericht soll die Lücke in der Fehlermöglichkeitsanalyse schließen, indem er ein Klassifizierungssystem entwickelt, das sowohl für technische als auch für nicht-technische Beteiligte praktisch ist.

TWAICE veranstaltete eine Konferenz über die Bedeutung von Software in einer batteriebetriebenen Zukunft. Redner aus führenden Unternehmen der Elektrofahrzeug-, Energie- und Batterieindustrie diskutierten die Herausforderungen. Ein Konferenzbericht beleuchtet nun die wichtigsten Ergebnisse der Veranstaltung.

Dieser Artikel führt Sie durch einige der häufigsten Schritte, wenn Sie den Einsatz und den Betrieb eines Batteriespeichersystems in Betracht ziehen, und zeigt Ihnen, wie Sie mit Hilfe von Datenüberwachung, intelligenten Algorithmen und Simulationen die wirtschaftliche Rentabilität von Batteriespeichersystemen während ihrer gesamten Lebensdauer über mehrere Einnahmequellen hinweg maximieren können.

Der TWAICE Vision Summit ist eine Konferenz über die Bedeutung von Software in einer batteriebetriebenen Zukunft. Redner aus führenden Unternehmen der Elektrofahrzeug-, Energie- und Batterieindustrie diskutierten die Herausforderungen. Unser Bericht beleuchtet die wichtigsten Ergebnisse der Konferenz.