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Inhalte
Artikel
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9. Oktober 2024
Customer Story: BayWa r.e.
Julian Gerstner von BayWa r.e. spricht über seine Erfahrungen über einen erfolgreichen Betrieb von Batteriespeichern. Julian leitet Speicherprojekte im Netzmaßstab und erklärt, warum Unternehmen "BESS denken" müssen, um die Energiewende voranzutreiben.
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16. September 2024
Fallstudie: Epiroc's Reise zu einer vollelektrischen Flotte
Diese Fallstudie beleuchtet die strategische Umstellung von Epiroc auf eine vollelektrische Flotte. Durch den Einsatz der Premium-Batterie-Simulationsmodelle von TWAICE konnte Epiroc die besten Batteriezellen auswählen, die Entwicklungszeit verkürzen und die Kundenerfahrung verbessern.
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3. September 2024
Abschnitt 301 des Zolltarifs - Was U.S.-Unternehmen wissen müssen
Der Artikel untersucht die Auswirkungen der Section 301-Gesetze der USA auf die Batterieindustrie und konzentriert sich dabei auf Lithium-Eisen-Phosphat- (LFP) und Nickel-Mangan-Kobalt- (NMC) Batterien. Er beleuchtet die jüngsten Zolländerungen, ihre Auswirkungen auf US-Unternehmen und die strategischen Entscheidungen, die Unternehmen treffen müssen. Batteriesimulationsmodelle sind ein wichtiges Instrument, um diese Veränderungen zu bewältigen.
Artikel
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1. August 2024
Energiespeicherung: ein Überblick über unsere Inhalte
Verschaffen Sie sich einen Überblick über unsere Inhalte im Bereich Energie, die Themen wie Sicherheit und Garantie im Energiesektor, Einsatz und Betrieb von Energiespeichersystemen und allgemeine Anwendungsfälle von Batteriespeichersystemen abdecken.
Artikel
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1. August 2024
Batterieentwicklung: ein Überblick über unsere Inhalte
In diesem Artikel finden Sie einen Überblick über Themen im Zusammenhang mit der Batterieentwicklung. Lesen Sie über Batterietechnologien, die Batterieindustrie und Batteriesimulationsmodelle.
Artikel
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1. August 2024
Elektrofahrzeuge und Flottenmanagement: ein Überblick über unsere Inhalte
Batterien sind die Zukunft der Mobilität. Möchten Sie mehr über Elektrofahrzeuge und ihre Batterien erfahren? Wir bieten Ihnen Informationen zu Themen wie Batteriesicherheit, Betrieb und Management von Batterien, Batterieentwicklung und Restwerte. Verschaffen Sie sich einen Überblick über unsere Inhalte.
Whitepaper
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20. Januar, 2022
Vereinfachung der Diskussionen über die E-Bus-Garantie
Der Übergang des Automobilsektors zur umweltfreundlichen Mobilität stellt Busbetreiber auf der ganzen Welt vor Herausforderungen. Das war der Fall eines großen Betreibers von Elektrobussen in den Niederlanden, der sich an ViriCiti und TWAICE wandte, um unsere Battery Health Solution zur Integration datengestützter Entscheidungsfindung in Bezug auf Batterien zu nutzen und so rechtzeitige und kostspielige Garantiegespräche zu vermeiden.
Whitepaper
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3. Juni 2020
Die Macht der Signalisierung
Welchen Einfluss haben die Battery Health Reports (BHR) auf den Erfolg der Wiedervermarktung von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEV)? Neben Alter und Laufleistung hat das Fahrerprofil einen großen Einfluss darauf, wie lange eine Batterie hält. Wenn nicht dokumentiert wird, wie ein Fahrer die Batterie behandelt hat, bleibt die Restwertbildung deutlich unter ihrem vollen Potenzial.
Forschungsarbeiten
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11. Juni 2024
Einblicke in die EPRI-Datenbank für BESS-Störfälle
Dieser Bericht soll die Lücke in der Fehlermöglichkeitsanalyse schließen, indem er ein Klassifizierungssystem entwickelt, das sowohl für technische als auch für nicht-technische Beteiligte praktisch ist.
Forschungsarbeiten
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11. März 2024
Nicht-destruktive Bestimmung des Elektrodenpotenzials und der Leerlaufspannung bei Lithium-Ionen-Batterien
In dieser Veröffentlichung erweitern wir ein hochmodernes Modell des offenen Stromkreispotentials von Elektroden für Blend-Elektroden und inhomogene Lithiumionen. Wir führen einen zweistufigen Optimierungsalgorithmus ein, um die offenen Parameter des Elektrodenmodells anhand von Messungen zu schätzen, die auf der Ebene der vollständigen Zelle mit modernsten Prüfgeräten durchgeführt wurden.
Forschungsarbeiten
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8. Dezember 2023
Mechanistisches Zyklusalterungsmodell für die Leerlaufspannungskurve von Lithium-Ionen-Batterien
Das Zyklisieren von Lithium-Ionen-Batterien führt nicht nur zu einem Kapazitätsabfall, sondern verändert auch die Form der Leerlaufspannungskurve (OCV) aufgrund des Verlusts an aktivem Material (LAM) und des Verlusts an Lithiuminventar (LLI). Um diese Veränderung zu modellieren, haben wir kürzlich ein neuartiges empirisches Kalenderalterungsmodell vorgeschlagen, das auf den Gesundheitszustand der Komponenten (s) und nicht nur auf den Kapazitätsschwund parametrisiert ist.
Forschungsarbeiten
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9. Juni 2023
Mechanistisches Kalenderalterungsmodell für Lithium-Ionen-Batterien
In dieser Arbeit stellen wir ein neuartiges mechanistisches Kalenderalterungsmodell für eine kommerzielle Lithium-Ionen-Zelle mit NCA-Kathode und Silizium-Graphit-Anode vor. Das mechanistische Kalenderalterungsmodell ist ein halb-empirisches Alterungsmodell, das auf den Gesundheitszustand der Komponenten und nicht auf die Kapazität parametrisiert ist.
Forschungsarbeiten
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12. April 2023
Messansätze für die thermische Impedanzspektroskopie von Li-Ionen-Batterien
Die Leistung, Lebensdauer und Sicherheit von Batterien hängen stark von der Temperatur ab. Angesichts der hohen Nachfrage nach Leistung ist das Wärmemanagement immer wichtiger geworden.
Forschungsarbeiten
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14. Februar 2023
Bewertung der Übertragungsverluste verschiedener batteriebetriebener Elektrofahrzeuge
Übertragungsverluste in batterieelektrischen Fahrzeugen haben im Vergleich zu verbrennungsmotorischen Antriebssträngen einen größeren Anteil am Gesamtenergieverbrauch und spielen daher eine große Rolle. In diesem Beitrag werden drei Simulationsmodelle des Instituts für Kraftfahrzeugtechnik vorgestellt.