Lithium-Ionen-Batterien spielen eine wesentliche Rolle beim Übergang zu erneuerbaren Energien und bei der Stromerzeugung mit zuverlässigeren und nachhaltigeren Technologien. NMC war in den letzten Jahren die am häufigsten eingesetzte Technologie, aber jetzt wird LFP aus Gründen wie Kosten- und Sicherheitsvorteilen immer beliebter. Die LFP ist jedoch mit Herausforderungen verbunden, insbesondere im Hinblick auf genaue Zustandsschätzungen.
Lithium-Ionen-Batterien sind ein wesentlicher Bestandteil des Übergangs zu erneuerbaren Energien, sowohl für den Übergang des Automobilsektors zu grüner Mobilität als auch für den Übergang zur Stromerzeugung aus zuverlässigeren und nachhaltigen Technologien. Da erneuerbare Energiequellen wie Sonnen- und Windenergie unstetig und damit unzuverlässig sind, muss die Energie für bestimmte Zeiträume gespeichert werden. Es werden Technologien benötigt, um das Netz zu stabilisieren, indem sichergestellt wird, dass Energie bei Bedarf in das Netz eingespeist oder aus dem Netz entnommen wird.
Im Bereich der stationären Energiespeicher werden derzeit zwei wichtige Lithium-Ionen-Technologien eingesetzt: NMC (Nickel-Mangan-Kobalt) und LFP (Lithium-Eisen-Phosphat). Während NMC bisher die am weitesten verbreitete Technologie war, wird LFP immer häufiger eingesetzt. Dies bringt einzigartige Herausforderungen mit sich, insbesondere im Hinblick auf die Bewertung des Ladezustands.
In dem Whitepaper gehen wir auf die folgenden Fragen ein:
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