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Einblicke von Batterieexperten
Entdecken Sie die neuesten Trends, Forschungsberichte, Blogbeiträge und mehr. Seien Sie dabei, wenn wir über heiße Themen berichten, über die Zukunft der Technik diskutieren und aktuelle Neuigkeiten austauschen.
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September 8, 2022
TWAICE Vision | Wasim Sarwar von Rimac Automobili
Dieses Video zeigt die Präsentation von Wasim Sarwar - Head of Research & Advanced Engineering bei Rimac Automobili während der TWAICE Vision Batterieanalytik Konferenz
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22. August 2022
TWAICE Vision | Gina Aquilano von ADI
Analog Devices Gina Aquilano, Senior Director of Technology, verrät ihre Vision für die Zukunft des Lebenszyklus von Batterien und wie Software eine nachhaltigere Batterielieferkette ermöglichen kann.
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3. August, 2022
TWAICE Vision | Alexander Schabert von ViriCiti
Software ist der Schlüssel für eine batteriebetriebene Zukunft. Im Februar 2022 veranstaltete die TWAICE eine Konferenz zu diesem Thema. Dieses Video zeigt die Präsentation von Alexander Schabert - Senior Global Director bei ViriCiti.
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18. Mai 2022
Residuale Werte
In diesem Artikel geht es um Restwerte und darum, wie wichtig die Transparenz über den Zustand der Batterien für die Verbesserung der Restwerte von Elektrofahrzeugen ist.
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24. März, 2022
Fallstudie VERBUND
Erfahren Sie, wie VERBUND die Rentabilität von Batteriespeichersystemen durch die Einbeziehung der Batteriealterung in seine Betriebsstrategie erhöht hat.
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18. Februar 2022
Internationaler Tag der Batterie
Die Batterie befindet sich in ihrem zweiten Jahrhundert. Und da sich immer mehr Autokäufer für ein Elektroauto entscheiden, scheint es eine gute Gelegenheit zu sein, zu würdigen, was Batterien für die Menschheit geleistet haben und welche Vorteile ihre Technologie für die Bereiche Mobilität und Energie bietet.
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20. Januar, 2022
Vereinfachung der Diskussionen über die E-Bus-Garantie
Der Übergang des Automobilsektors zur umweltfreundlichen Mobilität stellt Busbetreiber auf der ganzen Welt vor Herausforderungen. Das war der Fall eines großen Betreibers von Elektrobussen in den Niederlanden, der sich an ViriCiti und TWAICE wandte, um unsere Battery Health Solution zur Integration datengestützter Entscheidungsfindung in Bezug auf Batterien zu nutzen und so rechtzeitige und kostspielige Garantiegespräche zu vermeiden.
Whitepaper
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3. Juni 2020
Die Macht der Signalisierung
Welchen Einfluss haben die Battery Health Reports (BHR) auf den Erfolg der Wiedervermarktung von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEV)? Neben Alter und Laufleistung hat das Fahrerprofil einen großen Einfluss darauf, wie lange eine Batterie hält. Wenn nicht dokumentiert wird, wie ein Fahrer die Batterie behandelt hat, bleibt die Restwertbildung deutlich unter ihrem vollen Potenzial.
Forschungsarbeiten
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14. Februar 2023
Bewertung der Übertragungsverluste verschiedener batteriebetriebener Elektrofahrzeuge
Übertragungsverluste in batterieelektrischen Fahrzeugen haben im Vergleich zu verbrennungsmotorischen Antriebssträngen einen größeren Anteil am Gesamtenergieverbrauch und spielen daher eine große Rolle. In diesem Beitrag werden drei Simulationsmodelle des Instituts für Kraftfahrzeugtechnik vorgestellt.
Forschungsarbeiten
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13. Juli 2022
Modellierung des Kapazitätsabfalls von Li-Ionen-Batterien
Alterungsmodelle sind grundlegende Instrumente zur Optimierung der Anwendung von Lithium-Ionen-Batterien. In dieser Arbeit zeigen wir, dass die CAP-Methode den Kapazitätsabfall genauer modelliert, wenn sie auf dynamische zyklische Alterungstests mit periodisch wechselnden mittleren Ladezuständen, Entladetiefen, Umgebungstemperaturen und Entladeraten für eine kommerzielle NCA-Zelle mit einer siliziumdotierten Graphitanode angewendet wird.
Forschungsarbeiten
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2. Dezember 2021
Kombination von EIS- und Zeitbereichsdaten
In dieser Arbeit wird eine Methode zur Kombination von Messdaten aus dem Zeit- und Frequenzbereich für die Parametrisierung von RC-Elementen vorgeschlagen, indem das volle Potenzial der Verteilung der Relaxationszeiten (DRT) genutzt wird.
Forschungsarbeiten
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2. September 2021
Quantifizierbarkeit von Zell-zu-Zell-Variationen
Motiviert durch die Frage, warum die Impedanzschwankungen durchweg höher sind als die Schwankungen anderer Parameter, zeigen wir, dass die Messung inhärenter Parameterschwankungen, die durch Produktionstoleranzen verursacht werden, von den Auswirkungen eines unvollkommenen Messaufbaus überlagert werden.
Forschungsarbeiten
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23. November 2020
Impedanz-Forschungsbericht
Die kontinuierliche Überwachung der Impedanz bietet wichtige Einblicke in den Alterungszustand einer Batterie. Die Online-Bestimmung des Impedanzparameters für den niederfrequenten Teil der Batterie ist jedoch eine anspruchsvolle Aufgabe. In diesem Beitrag wird ein Algorithmus für die Bestimmung der Impedanz vorgestellt, der einen neuartigen Ansatz zur Quantifizierung der durch Diffusionsprozesse bei niedrigen Frequenzen verursachten Impedanz bietet.